ซีรีย์ AHT ตัวลดความเร็วของเซอร์โวมอเตอร์ที่ทนทานเสียงรบกวนต่ำ
ตัวลดดาวเคราะห์
ด้วยคุณลักษณะที่มีความแม่นยำสูง ตัวลดดาวเคราะห์จึงควบคุมฟันเฟืองได้สำเร็จภายใน 3 นาที การออกแบบที...
ดูรายละเอียด 1. หลักการพื้นฐานและลักษณะของการออกแบบฟันเกลียว
ตามชื่อที่แนะนำพื้นผิวฟันของฟันเกลียวไม่ได้ตั้งฉากกับแกน แต่เอียงในมุมที่แน่นอน การออกแบบนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการแสวงหาประสิทธิภาพการส่งผ่านคู่และความสามารถในการรับน้ำหนัก การออกแบบรูปร่างฟันของฟันเกลียวทำให้การติดตั้งระหว่างฟันที่อยู่ติดกันไม่ได้สัมผัสกับจุดหรือสัมผัสกับเส้นอย่างง่ายอีกต่อไป การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่เพิ่มพื้นที่สัมผัสที่แท้จริงของพื้นผิวฟัน แต่ยังกระจายโหลดอย่างมีประสิทธิภาพผ่านการสัมผัสที่มีการหมุนลดความดันต่อหน่วยพื้นที่อย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของตัวลด
2. การวิเคราะห์เปรียบเทียบการออกแบบฟันเกลียวและการออกแบบฟันเดือย
เมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบฟันเดือยแบบดั้งเดิมฟันเกลียวแสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญในหลาย ๆ ด้าน ประการแรกในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนักการสัมผัสของฟันเกลียวทำให้การกระจายตัวของโหลดมีความสม่ำเสมอมากขึ้นหลีกเลี่ยงการสึกหรอของพื้นผิวฟันหรือการแตกหักที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดในท้องถิ่นเพื่อให้สามารถทนต่อการโหลดได้มากขึ้น ประการที่สองการออกแบบฟันเกลียวช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เนื่องจากกระบวนการ meshing ของฟันเกลียวนั้นราบรื่นขึ้นผลกระทบและการสั่นสะเทือนจะลดลงทำให้ตัวลดการทำงานได้อย่างราบรื่นมากขึ้นและระดับเสียงลดลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้การออกแบบฟันเกลียวยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งผ่าน เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของพื้นที่สัมผัสและลักษณะของการสัมผัสการหมุนการสูญเสียแรงเสียดทานจะลดลงและประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานดีขึ้น
3. การปรับปรุงความแข็งแรงของรากฟันโดยการออกแบบฟันเกลียว
การออกแบบแบบเบลเวลไม่เพียง แต่ปรับสถานะการสัมผัสของพื้นผิวฟัน แต่ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงของรากฟันในระดับหนึ่ง ในการออกแบบฟันตรงรากฟันเป็นพื้นที่สำคัญของความเข้มข้นของความเครียดและมีความไวต่อความเครียดที่ดัดขนาดใหญ่ส่งผลให้เกิดการแตกหักเมื่อยล้า การออกแบบฟันเกลียวเปลี่ยนทิศทางแรงของรากฟันทำให้การกระจายความเครียดมีความสม่ำเสมอมากขึ้นและลดปรากฏการณ์ความเข้มข้นของความเครียด ในเวลาเดียวกันมุมเอียงของฟันเกลียวช่วยในการแปลงส่วนหนึ่งของโหลดเป็นแรงตามแนวแกนลดความเครียดที่ดัดของรากฟันซึ่งจะช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าของรากฟันและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยรวมของตัวลด
4. แอปพลิเคชันและความท้าทายของการออกแบบฟันเกลียว
เนื่องจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมการออกแบบฟันเกลียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลหนักการบินและอวกาศการผลิตพลังงานลมและเขตข้อมูลอื่น ๆ ที่มีความต้องการสูงและความแม่นยำสูง อย่างไรก็ตามการออกแบบและการผลิตฟันเกลียวก็เผชิญกับความท้าทายบางประการ ในอีกด้านหนึ่งการตัดเฉือนที่แม่นยำของเกียร์ขดลวดต้องใช้เครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงและการไหลของกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งเพิ่มต้นทุนการผลิต ในทางกลับกันการปรับและการบำรุงรักษาเกียร์แบบขดลวดนั้นค่อนข้างซับซ้อนซึ่งต้องใช้ทักษะและความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคในระดับที่สูงขึ้น ดังนั้นในการใช้งานจริงจึงจำเป็นต้องพิจารณาอย่างละเอียดว่าคุ้มค่าความยากลำบากทางเทคนิคและสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจงเพื่อเลือกการออกแบบเกียร์แบบเฮลิคัลหรือตรงอย่างสมเหตุสมผล